西森FLVJ渦街流量計(jì)(也稱蒸汽流量計(jì)）是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì)。由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。

蒸汽渦街流量計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

  ①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，測(cè)量部分無(wú)可動(dòng)部件，長(zhǎng)期運(yùn)行十分可靠。
  ②維護(hù)量少且維護(hù)十分方便，安裝費(fèi)用低。
  ③輸出與流量成正比的脈沖信號(hào)，無(wú)零點(diǎn)漂移，精度高，并方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
  ④應(yīng)用范圍廣，適用于各種氣體、蒸汽和液體的流量測(cè)量。
  ⑤流量測(cè)量范圍寬，量程比可達(dá)1∶10。
  ⑥壓力損失小，運(yùn)行費(fèi)用低，更具節(jié)能意義。
  ⑦在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出信號(hào)頻率不受流體物理性質(zhì)和組分變化影響，儀表系數(shù)僅與漩渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)，測(cè)量流體的體積流量無(wú)需補(bǔ)償，調(diào)換配件后無(wú)需重新標(biāo)定儀表的系數(shù)。

蒸汽渦街流量計(jì)也存在一定的缺點(diǎn)：

  ①渦街流量計(jì)(也稱蒸汽流量計(jì)）是一種速度式流量計(jì)，漩渦分離的穩(wěn)定性受流速影響，故它對(duì)直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D。
  ②測(cè)量液體時(shí)，上限流速受壓損和氣蝕現(xiàn)象限制，一般是(0.5～8)m/s。
  ③測(cè)量氣體時(shí)，上限流速受介質(zhì)可壓縮性變化的限制，下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制，蒸汽是(8～25)m/s。
  ④應(yīng)力式渦街流量計(jì)對(duì)振動(dòng)較為敏感，故在振動(dòng)較大的管道安裝流量計(jì)時(shí)，管道要有一定的減震措施。
  ⑤應(yīng)力式渦街流量計(jì)采用壓電晶體作為檢測(cè)傳感器，故其受溫度的限制，一般為(-40～+300)℃，測(cè)量溫度不高于400℃，否則探頭極易因老化而失準(zhǔn)。
  ⑥抗電磁干擾和射頻干擾差。
  ⑦當(dāng)流體介質(zhì)為兩相流或者脈動(dòng)流時(shí)對(duì)測(cè)量有影響。